Yamaha Sirius 2017 có gì mới?
Hãng xe máy Yamaha Motor tại Việt Nam vừa ra mắt mẫu xe số phổ thông Yamaha Sirius 2017 với bộ tem mới cho cả phiên bản phanh cơ, phanh đĩa và vành đúc. Ngoài bộ tem mới, bản Sirius 2017 có chút biến đổi nhẹ đến từ hệ thống xử lý khí thải Euro 3.
Dù thay đổi nhiều qua các thế hệ, nhưng Sirius Fi 2017 vẫn giữ tổng thể thiết kế gọn gàng. Kích thước dài, rộng, cao của xe lần lượt 1.940 mm × 715 mm × 1.075 mm. Trọng lượng xe khoảng 99 kg, với bình xăng dung tích 3,8 lít. Sirius Fi 2017 có phiên bản phanh đĩa và phanh thường. Ngoài màu đỏ ánh kim, Sirius Fi 2017 còn có màu trắng ánh kim, xám ánh kim và vàng ánh kim.
Trên phiên bản xe Sirius 2017, xe sở hữu đèn pha bóng đèn Halogen HS1 kết hợp với đèn xi nhan. Đèn sau vẫn là kết hợp chung của đèn báo phanh theo dạng hiệu ứng bức xạ ánh sáng tối đa và đèn xi nhan trang bị lớp phản quang đa điện.
Mặt đồng hồ và gương xe Yamaha Sirius 2017
Yamaha Sirius 2017 có kiểu đèn pha Halogen HS-1 công suất 35W, dáng thân xe thanh gọn chắc. Yếm xe được sơn 2 màu, trong hòa với tông màu thân xe, ngoài lên mầu với dáng xe cùng bộ tem mới sắc hơn, mảnh hơn trải dọc theo thân đến chắn bùn trước, tạo dáng vẻ thể thao.
Thiết kế và công nghệ hiện tại của dòng xe số phổ thông Sirius của Yamaha hầu như vẫn thỏa mãn được đa số nhu cầu và sở thích riêng của khách hàng trong tầm giá. Xe với ngoại hình nhỏ gọn, đoen giản và đặc biệt cơ động cho mọi địa hình.
Phần pô và đuôi xe được thiết kế mạnh mẽ
Trên phiên bản 2017 mẫu xe số Sirius sở hữu mặt đồng hồ được cải tiến hiện đại hơn. Độ cao yên xe so với mặt đất là 775 mm. Cốp để đồ dưới yên xe dung tích 9,2 lít có thể đội được một mũ bảo hiểm nửa đầu và một số vật dụng cá nhân nhỏ.
Đèn xe được thiết kế mạnh mẽ
Giảm xóc trước phuộc nhún, giảm chấn dầu.Yamaha Sirius 2017 sử dụng phanh đĩa bánh trước hoặc cơ cho từng phiên bản. Giảm xóc sau giảm chấn dầu và lò xo. Bên cạnh đó bộ mâm xe cũng tuỳ từng phiên bản với mâm đúc hoặc nan và sử dụng lốp có săm.
Nhờ những câỉ tiến trong hệ thống khung sườn, mẫu xe số phổ thông này vẫn giữ được vẻ gọn nhẹ. Ống pô với kiểu dáng đặc biệt tạo hiệu quả trong việc phát huy sức mạnh của động cơ, đồng thời giảm tiếng ồn, tạo nên âm thanh chắc chắn
Động cơ xe Yamaha Sirius được đánh giá bền bỉ mạnh mẽ
Phiên bản Sirius sử dụng chế hòa khí (không FI) có thêm một bản phối màu mới là xanh bạc ánh kim. Động cơ 114cc, 4 thì, xy lanh đơn SOHC, làm mát bằng không khí cho công suất tối đa 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Phiên bản còn lại sử dụng động cơ làm mát không khí, 4 thì, SOHC, 115cc phun xăng điện tử Fi (tiết kiệm nhiên liệu 30% so với động cơ chế hòa khí). Không gian ngăn chứa được mở rộng tới 9.2 lít. Động cơ này từng xuất hiện lần đầu trên mẫu xe Sirius vào năm 2016.
