So sánh sự khác nhau giữa Air Blade 125 2017 và Air Blade 2015 – 2016
Air Blade 125 2017 và Air Blade 125 2015 – 2016 có gì khác nhau, có những ưu điểm, nhược điểm nào, sự thay đổi trong từng kiểu dáng thiết kế đèn pha, đèn hậu, đồng hố, ổ khóa cũng như các chi tiết vận hành khác sẽ là nội dung chúng tôi đề cập, phân tích ngay hôm nay giúp bạn có cái nhìn thật khách quan về cải tiến đổi mới của phiên bản xe tay ga thế hệ vượt trội mà Honda Air Blade 125 2017 mang tới cho người sử dụng.
1. Giá bán Honda Air Blade 125 2017
So về giá, Honda Air Blade 2017 vẫn giữ nguyên so với phiên bản cũ. Theo đánh giá của cộng đồng mạng, Honda năm nay có thiết kế “chưa bằng” thiết kế dòng xe 2015. Tuy nhiên đây cũng là dòng xe bán chạy nhất của Honda. Theo số liệu của hãng công bố, kể từ khi ra mắt lần đầu tiên vào tháng 4/2007 đến nay, đã có hơn 2,7 triệu chiếc xe Air Blade được bán ra. Dưới đây là những mức giá bán xe Air Blade 2017 tương đương với màu xe và phiên bản xe.
Tham khảo: Giá xe Honda Air Blade mới nhất hiện nay
1.1 Honda Air Blade 125 2017 có gì mới so với Air Blade 125 2015?
Honda Air Blade 2017 sở hữu thiết kế mạnh mẽ, nam tính với những chi tiết góc cạnh hướng trực tiếp đến những khách hàng nam giới. Thiết kế mới cũng tạo nên tư thế lái xe đẹp hơn, bắt mắt hơn cho người sử dụng. Ngoài ra công nghệ chiếu sáng LED cũng lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu xe tay ga ăn khách này.
Honda Air Blade 2017
Honda Air Blade 2015
So với phiên bản tiền nhiệm, Honda Air Blade 2017 thay đổi khá nhiều cả về thiết kế cũng như công nghệ. Diện tích mặt trước của Air Blade 2017 được thu nhỏ 76% so với thế hệ hiện hành, phần nhô ra ở mặt trước cũng được nâng lên 48mm cùng phần đầu xe kéo dài hơn. Ngoài ra, vị trí ngồi lái xe đẹp và bắt mắt hơn, trọng lượng xe giảm 3kg so với thế hệ cũ.
Phía trước cụm tay lái với những đường gân nổi được thiết kế khác đôi chút so với phiên cũ.
Đường gân nổi được thiết kế trên Air Blade 2017
Một trong những điểm khác biệt lớn nhất trên Air Blade 2017 chính là ở phần đèn pha của xe. Thế hệ 2017 được áp dụng công nghệ LED để sử dụng được những bóng đèn cỡ nhỏ thay vì Projector trước đây. Đèn pha chia làm 3 phần gồm đèn xi-nhan, đèn định vị màu xanh dương và đèn chiếu ánh sáng trắng đặt ngang thay vì dọc như trên bản hiện hành.
Honda Air Blade 2017 phiên bản thể thao (trái) không được trang bị công nghệ định vị xe và đèn LED quanh ổ khoá trong khi các phiên bản cao cấp hơn (phải) có trang bị này.
Honda Air Blade 20175 và 2017
Đồng hồ trên Air Blade 2017 cũng được thiết kế mới với những chi tiết góc cạnh thay vì màn hình trung tâm ở phía trong. Đồng hồ điện tử nhỏ có thêm phần hiển thị báo thay nhớt định kì tiện dụng. Ngoài ra, những vị trí cơ bản vẫn được giữ nguyên không thay đổi.
Đèn hậu tái thiết kế được trang bị đèn LED nằm bên trong thấu kính trong suốt. Phần tay nắm để dắt xe có thiết kế góc cạnh hơn.
Ngoài khá nhiều những thay đổi về thiết kế và công nghệ, Honda Air Blade 2017 vẫn sử dụng động cơ eSP 125cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, bộ đề ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling-Stop, công nghệ giảm thiểu ma sát và tăng cường khả năng đốt cháy. Nhờ đó, lượng tiêu hao nhiên liệu giảm 4% so với phiên bản cũ.
Động cơ của xe
Cốp chứa đồ bên dưới yên vẫn có dung tích khá rộng đủ khả năng xếp vừa 1 mũ bảo hiểm cả đầu (hoặc 2 mũ nửa đầu) cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Ốp ống xả trên phiên bản 2017 được làm góc cạnh hơn khá nhiều với các chi tiết vân chéo rất ấn tượng.
Động cơ của Air Blade 2017 vẫn là loại 125cc không khác so với phiên bản cũ dù có cải tiến kỹ thuật, công suất nhỉnh hơn 0,2kW so với phiên bản hiện tại, đạt 8,4kW (11,26 mã lực) tại 8.500 vòng/phút; mô men xoắn cao hơn 0,06Nm, đạt 11,26Nm tại 5.000 vòng/phút.
Các tiện ích vẫn được duy trì như phiên bản cũ, bao gồm công tắc chân chống bên, cốp để đồ rộng để vừa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu, chìa khóa tích hợp nút tìm vị trí xe, công tắc mở nắp bình xăng và mở yên, hệ thống dừng động cơ tạm thời Idling Stop.
